第一百零八章 游轮还是船厂 (1/2)

现在最大游轮美国皇家加勒比游lún_gōng司海洋魅力号，它拥有16层甲板和2000个客舱，可乘载6000名乘客，船上还拥有一座大型购物商场、众多酒吧饭店，一座足球场大小的户外圆形剧场以及攀岩墙等体育设施。

芬兰图尔库x船厂造船能力是没的说，多大也行，只不过张宇不单要考虑船怎么通过芬兰船厂的内个限高大桥，还要考虑怎么一统江湖，嗯，停在货轮泊位的客船什么的，张宇表示不与考虑。

而且张宇选择最大游轮，一方面是图个给自己找个乐子，另一方面也能第一部分的个税呢！

这22，22万吨的船，如果只是自己用肯定不现实，太阴森了，而且不热闹，比一个现代人带着三两个佣人去住欧洲古堡还恐怖。

在想热闹的时候，就带些上游客，想要私密和清净的时候，就带上一大堆亲戚朋友什么的，而且必要的时候，还能成为张宇秘密基地的运输工具，张宇其实想在海底建传送门来着。

毕竟坑爹的系统刚刚告诉他，一个时空传送门，只能开一个时空，除非他能做到主管的位置上。

当然了，这都是后话了，张宇带着杨沐雨晨来到芬兰x船厂，受到了这家跨国集团的隆重接待。

临近年底的12月31日，张宇马上就要算税了，在询问了船的最大吨位以后，签署协议，一次性付款3/5，完全不按规则来。

最终船体与海洋魅力号比，设计加宽而不加高，排水量23万吨。下水后可能会有23.5-24万吨左右。

达到了现在全球客运泊位的最大值，这才是张宇的最爱，你们也可以造个更大的，去给我停到远洋货轮的远港泊位去，而且这样一来，别说一般都航运公司了，就是最大游lún_gōng司---美国皇家加勒比游lún_gōng司，也不可能同意这样的方案啊，他们根本没办法回本！

但是，张宇这条游轮毕竟不是奔着盈利去的，他就是要宣传一下公司，自己好好享受一下，毕竟他的理念就是有钱不享受就是王八蛋！

所以，整船只设计容纳3000人，这当中包括了1000名船员以及服务人员，船舱的要求还要可以加装一个可以停十几辆车的展览式停车场，还要能起降大型多发直升机，装载一个15米的飞桥游艇，两条5米的快艇，以及十数个摩托艇，个人潜水艇什么的，或者一条30以上的超艇！船的最顶层设置有超大号的主人房。而且，作为张宇的私人财产，还要配备对得起身份的智能系统。

至于一些安防措施也是不能少了的，石墨烯，特种钢，诱导弹，隐藏式水炮，也要有！

至于一般游轮配备的什么酒吧，赌场，游泳池，水上乐园，各种餐厅，商场什么的就更得是标配了。

船厂的经理只能感叹富豪的世界他们理解不了了，这些东西从技术的角度上来说，没什么难度，但是像张宇这么会玩儿的还真没多少。

设计图要几个月以后才能出来，但是，在张宇签署合同的那一刹那间，张宇旗下虫洞集团，就又扩大多元化经营的步伐了，宇晨航运公司正式在巴拿马挂牌成立，同时让威尔逊去留意经营不善缺少资金的游lún_gōng司，航运公司。

其实，巴拿马这个离岸金融中心，最大的优势就是，海运行业只有在本国船籍，在本国海域犯了法才去处罚，至于其他海域，他们是不会管的，即使是巴拿马籍的船只也一样。

搞定了船的问题，张宇看了一下，现在自己是天上飞的，地上跑的，水里游的都齐全了，嗯，就是可惜了没有船厂，结果张宇刚想拿起手机来，让投资公司去寻找一个大型造船厂什么的，结果他刚下了订单的x集团就摆到了张宇面前。

yexcellence）集团是欲进军为世界性的韩国代表性跨国企业集团。以海运，物流;造船，机械;能源，建设为核心领域，拥有八家主要公司，在世界造船行业位于前五名，是由韩国x重工，x建设等子公司组成的跨国公司。2009年起，由于全球金融危机导致造船和航运衰退，x集团的11个子公司一直在为流动资金短缺挣扎。

所以，他们这个x造船，已经不单是想要卖孩子了，他们打算壮士断腕了都！

法国，芬兰，大连几个主要船厂一个不留，打包出售，张宇动心了，派出团队开始接触做尽调，发明了世界的韩国，他们可不受什么欧美工人条例，欧盟什么的管辖，想卖就卖，给钱就行，不过张宇要面对的舆论压力也不小，毕竟萨德这个东西到现在还在韩国趴着呢！

国内的人，现在还是很关注国家安全的，舆论导向控制的不好，张宇也是麻烦。

暂时不去想方法，无聊的张宇带着杨沐雨晨开始在法国巴黎待着了。

巴黎2019春夏主题的时装周马上开始，作为富豪夫人的杨沐雨晨对于礼服的需求量很大，虽然她出席的场合和次数都不多，但是，礼服这种东西，一次性概念，除非是高定的极其喜欢的，要不然就连英国女王伊丽莎白二世，也不会去破天荒的穿第二次。

而作为四大时装周之一的巴黎时装周，无疑是一个好选择，各大品牌的设计师每年都会推出一些高定礼服，面向她们这种富豪夫人，千金小姐什么的。

张宇早在上次杨沐雨晨去美国的时候就委托运通的电话服务，给杨沐雨晨也搞到了一张运通黑卡，jp摩根大通的钯金卡，这一次张宇纯粹就是个刷客拎包的家伙。

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