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第三百零二章 中东路(2) (1/2)

文/断刃天涯
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第三百零二章中东路(2)

齐正鸿的指挥部设在哈尔滨外三十公里处的一道山坡上,天刚蒙蒙亮,笃笃笃的敲门声就把齐正鸿给吵醒了,他这个中东路清剿总指挥很晚才睡,给吵醒当然很不爽。

一年多的德国留学生涯,齐正鸿养成了严谨的作风,起来后先穿好军装,对着镜子正了正风纪,这才开门。

“总指挥,事情成了,老毛子投降了。”参谋长司马杰兴奋的眉飞色舞,老毛子走投无路之下,果然决定放弃抵抗了。

哈尔滨的老毛子投降的主要原因是没粮食了,两个月的围困,根本就撑不下去。

太阳刚刚出来,城内的毛子打着白旗,拍着队走出来,一个一个的丢下手里的武器。哈尔滨不愧是毛子经营多年的重镇,光是步枪就两万多条,马克沁机枪30挺,122榴弹炮12门,其他火炮20余门。

折腾了一个上午,毛子兵全部缴械后,国防军开进城内。中俄之前貌似盟友关系,所以这些老毛子就不好太粗暴的对待。中国人对老毛子真没啥好看法,贪婪野蛮残暴这些词出现的频率很高。怎么处理老毛子在哈尔滨的十万人,不用齐正鸿操心。

军队进城之后,刺刀的威逼下,俄国人全部赶出城外临时搭建的七八个营地,四周还拉上铁丝网那种。看上去有点像集中营,时间上也不算。因为这些营地是临时的。

每个营地门口,都摆了一张桌子,挨个给老毛子办理身份证明,有一技之长的可以立刻得到一份工作,保证一家三口的粮食。没有技术的。男的去修路,女的进服装厂学习工作。

至于那些拿武器的毛子兵,一律装上火车拉到满洲里,每天在刺刀的监督下修路不提。

中东铁路彻底打通,整个,终于能练成一片。国防军进入哈尔滨的当天,一条自行车长龙正在茫茫的原野上飞奔。

也不知道是不是某人的恶趣味,第五十三师先头团人手一辆才自行车牌子叫飞鸽。为什么不叫永久呢?自行车对中国人的作用,从这次行军上边可以看出。每一辆载重自行车都没少驼东西。被服、弹药、半个月的口粮、随身日常用品,全都在后头装着。铁路边上的公路上,汽车这种全国加起来年产不过五千辆卡车的奢侈品,自然是很少见的。最多的还是驮马,以及声音刺耳的三轮车。整个五十三师。一共才二十辆卡车,装的全部都是燃油。

总而言之,这是一次很奇怪的行军队伍,各种交通工具都有,行军速度还不慢。公路旁边不远的铁路长,轨道车正在缓缓向前,一路检修。一路有士兵占领周围的兵站。沿途经过俄国人的居住点,一律用刺刀驱赶,不从者当场击毙。

一天之后,确定铁路安全。在一辆装甲列车开道之下,四趟列车炮缓缓出发,每趟车上只有一门算是庞然大物的巨型大炮。这种炮由方剑雄向江南军工集团提出设计要求,法国技术员根据要求专门设计并生产。历时一年才成产出样品。这种炮的技术要求很高,江南军工集团年一共不过生产了四门。这一次全部投入了赤塔战场。该型火炮射程达三十公里,是国防军目前为止威力最大的一款火炮。实际上方大帅最初是希望能山寨一下k5(e)型利奥波德(leopold)列车炮,很可惜现在的根本实现不了,即便有法国人帮忙也不行。只好弄出一个榴弹炮来。不能不说,这是一个很遗憾的事情。

国防军一共四个独立重炮团,其他三个团装备的是芜湖产的210口径榴弹炮,同样是法国人提供的成熟技术,装备了三个团,这一次也要用在了双城子要塞上头。

相比满洲里和绥芬河方向的行军,恰克图方向的行军就不那么拉风了。

由徐树铮指挥的两个步兵师,由于没有铁路,只能靠马匹和自行车帮助行军。好在这里什么都缺,就是不缺马。实际上最受欢迎的就是被称作“28寸”的飞鸽牌载重自行车,这一款由芜湖生产的自行车,14年定型生产,当年销售就是两万辆。良好的销售业绩,得到了银行的青睐,大量的贷款扶持下,18年上半年生产改型自行车五万辆,预计年底产量将达到12万辆。成为芜湖自三轮车自后又一个拳头产品。

闲话不提,三日之后。

先头连的自行车蹬的不紧不慢,作为开路先锋的特务连,人手一支冲锋枪,连长是保定军校毕业的商震。袁世凯倒台后,保定军校升级为第二陆军大学。原来的北京陆军大学,升格为陆军高级参谋学员。芜湖陆大的毕业生,被称作大房生的,保定生则被戏称姨娘生的。

这个说法,体现在毕业分配上。芜湖生毕业下部队直接干连长,保定生正常是排长,成绩优异的可能是副连长。

商震是保定第三期生,成绩优异,毕业后分到第五十三师干了副连长,半年后因为练兵成绩出色被李大熊看中,提拔为特务连长。

远远的看见一发绿色信号弹,商震立刻刹车,大喝一声:“准备战斗!”

特务连都是精兵强将,素质自然是全军最好的。命令一下,全体下车,便携式工兵铲开始飞舞,十分钟左右一个简易掩体就挖好了。进入战斗准备之后,前方出现几个玩命蹬车的士兵,在泥土路飞驰而至,他们的后面是滚滚烟尘,商震目测接近一百骑。

根据情报,赤塔俄军一个师,加上一些地方武装大约三万人。作为西伯利亚铁路上的一个重镇,沙皇俄国在此修筑了一个

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